Posee un total de 331 escalones contados
desde la base del faro, los 3 escalones de subida más los 3 de ingreso, los 293 del tubo
central y los 32 de la garita.
El 11 de julio de 1928 se libró al servicio un nuevo aparato luminoso
con sistema automático AGA-DALEN en sustitución del sistema anterior que era
"Barbier" a incandesencia por vapor de petróleo. En febrero del año 1974 fue
electrificado.
El 1° de enero de 2006, coincidiendo con su centenario, se instaló un
sistema de identificación (AIS) para ayudas a la navegación. Esta estación especial de
última generación provee la identificación positiva del faro con un receptor abordo.
Además proporciona a los buques información que contribuye a la salvaguarda de la vida
humana en el mar y la protección del medio ambiente, avisos náuticos locales, datos
meteorológicos y mareológicos entre otros. |
Está abierto al público
ofreciendo visitas guiadas integradas al Museo Naval. |
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