| XVII Curso de Navegación Antártica.
El Servicio de
Hidrografía Naval desarrolló el XVII curso de Navegación Antártica NAVANTAR 2006,
entre los días 28 de agosto y 08 de septiembre de 2006, con interpretación simultánea del español al inglés, en el ámbito del Departamento de Estudios Históricos Navales,
con asistencia de profesionales civiles y militares del quehacer marítimo.
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Cuerpo de alumnos |
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| Asistieron:
10 Jefes y Oficiales de Armadas extranjeras
de Bélgica, Bolivia, Chile, España, Reino Unido y Uruguay.
1 Marino Mercante de la Armada extranjera
de Nueva Zelanda.
4 Marinos Mercantes de Argentina.
19 Jefes y Oficiales de la Armada
Argentina.
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| Programa: Compendió
las diferentes disciplinas de aplicación en la Antártida agrupadas en siete grandes
módulos: medio ambiente antártico, ecología, contaminación marina, relaciones
internacionales y legislación antártica, navegación y seguridad náutica, experiencias
náuticas y de comando recientes y supervivencia. Colaboraron desinteresadamente
especialistas del Ministerio de Relaciones Exteriores Comercio Internacional y Culto, de
la Dirección Nacional del Antártico, Instituto Antártico Argentino, Comando Antártico
de Ejército, y propios de la Escuela Nacional de Náutica, Dirección General del Personal Naval, Secretaria General Naval, Dirección de Salud y Acción Social, Servicio de Hidrografía Naval, Subsecretaría de Intereses Marítimos, Jefatura de Política y Estrategia, Comando de Transportes Navales, Comando de la División de Destructores, Comando de la Fuerza Aeronaval N°2 Y Comando del Rompehielos A.R.A. "ALMIRANTE IRIZAR". |
Este año se volvió a contar con la Colaboración de un Oficial Jefe de la Armada de Chile, con experiencia antártica como instructor invitado, quién en dos horas clase desarrolló el tema "Operaciones con buque
auxiliar en la Península Antártica".
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| Durante el curso se
profundizaron, en particular, los siguientes aspectos: |
Relaciones internacionales, derecho
internacional, Tratado Antártico y Protocolo Anexo (MARPOL). Respuesta a derrames en la
Antártida.
Geología, oceanografía, glaciología
terrestre, hielo marino y témpanos, meteorología y climatología antártica.
Navegación, seguridad náutica: Operaciones con buques
convencionales. Características generales de buques aptos para la Antártida.
Clasificación de buques para hielos. Alistamiento y preparación de buques para hielos.
Ayudas a la navegación. Uso del radar en la Antártida sus capacidades y limitaciones.
Operaciones en zonas glaciológicas blandas y duras. GPS, carta electrónica,
generalidades y sus utilizaciones en altas latitudes. Relevamientos hidrográficos en la
Antártida y cartografía. Características generales de rompehielos. Operaciones con
rompehielos. Operaciones con helicópteros desde buques, en la Antártida.
Experiencias náuticas y de comando: operaciones con buques
auxiliares y de investigación. Preparación, planificación y conducción superior de una
campaña antártica.
Supervivencia antártica en tierra y en aguas frías. Abandono e
inmersión. Hipotermia. Primeros auxilios en la Antártida.
- Fauna, protección del medio ambiente, conservación ambiental y de los recursos vivos marinos.
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Foro
internacional de intercambio técnico profesional: |
Durante esos 10 días, las actividades
del curso estuvieron esencialmente orientadas a ofrecer un foro internacional de
intercambio profesional, en consonancia con el espíritu del Tratado Antártico, para
compendiar y compartir el conocimiento mundial disponible sobre la región, transmitir la
experiencia marítima argentina en la Antártida y para que los marinos asistentes
comprendan la teoría de las operaciones y de la seguridad náutica en la Antártida,
conozcan la generalidad de las disciplinas vinculadas al medio ambiente de la región,
reconozcan la síntesis relevante de la supervivencia en tierra y en el mar y la
prevención de derrames y contaminación en las áreas polares australes. |
Entrega
de Certificados: |
En todo ese tiempo se trabajó para ampliar y
consolidar la comunidad de profesionales del mar interesados en las operaciones marítimas
en la región y respetuosos del medio ambiente antártico afianzando, una vez más, la
camaradería de marinos civiles y militares. De este modo, la confraternidad y
conocimiento mutuo de tripulaciones ha continuado consolidándose con la participación, a
lo largo de estas dieciséis ediciones de NAVANTAR, de 599 marinos de Alemania, Australia,
Bélgica, Bolivia, Brasil, Corea del Sur, Chile, EE.UU. de América, Ecuador, España,
Guatemala, Holanda, India, Italia, México, Noruega, Paraguay, Perú, Sudáfrica, Uruguay,
Reino Unido de Gran Bretaña y Argentina .
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Entrega de Certificado a un oficial de la Armada de Bélgica. |
El Capitán de Navío Oscar Osvaldo Brandeburgo hace entrega del certificado a un oficial de la Armada de la República Oriental del Uruguay. |

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Ministro Ariel Mansi entrega el certificado a Capitán de Ultramar de Nueva Zelanda. |
El Sr Johannes Huber, Secretario Ejecutivo del Tratado Antártico, hace entrega del certificado a un oficial de la Armada Argentina. |
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Autoridades
que presidieron la ceremonia de cierre |

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Agradecimiento del Capitán de Ultramar Waldemar Wichmann |
Palabras del Sr.
Jefe del Servicio de Hidrografía Naval, en la ceremonia de clausura del curso |
| Objetivos: También fue objetivo especial del curso, permitir apreciar la complejidad, dificultad, imprevisivilidad y severidad del ambiente antártico y la necesidad imprescindible de protegerlo con sumisión a códigos de conducta más exigentes que en el resto del planeta.
El próximo año 2007 se dictará la decimoctava versión de este
curso, NAVANTAR'07, desde el 27 de agosto al 07 de septiembre. Para ello se pretende
persistir no sólo en el mejoramiento de los aspectos sugeridos por los asistentes en
función de la útil experiencia vivida durante este año, sino preservar la
confraternidad y el conocimiento mutuo de tripulaciones que se harán a la mar para operar
en la Antártida tal como viene sucediendo desde años anteriores.
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Lema del curso:
En definitiva, se puede afirmar que el curso ha mantenido vigente su lema:
conocimientos, adiestramiento, experiencia y pericia acumulada
son los factores de éxito en la administración de los riesgos náuticos en la Antártida
y su corolario:
la protección del medio
ambiente natural antártico, su fauna y sus recursos vivos marinos.
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